请登录!免费QQ注册客服热线:024-23967459
当前位置: 资讯首页>维修>正文

自动变速箱打滑,加速转速上升速度跟不上

发布时间:2019-03-26 21:02:52

上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司(以下简称新孚美),是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。

新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。

并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱!

下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下!升挡过迟故障的诊断

1、故障现象

(1)在汽车行驶中,升挡车速明显高于标准值,升挡前发动机转速偏高。

(2)必须采用松油门提前升挡的操作方法,才能使自动变速器升入高挡或超速挡。

2、故障原因

(1)节气门拉索或节气门位置传感器调整不当。

(2)节气门位置传感器损坏。

(3)调速器卡滞。

(4)调速器弹簧预紧力过大。

(5)调速器壳体螺栓松动或输出轴上的调速器进出油孔处的密封环磨损,导致调速器油路泄漏。

(6)真空式节气门阀推杆调整不当。

(7)真空式节气门阀的真空软管破裂或真空膜片室漏气。

(8)主油路油压或节气门油压太高。

(9)强制降挡开关短路。

(10)电脑或传感器有故障。

点击

3、故障诊断与排除

(1)对于电子控制自动变速器,应先进行故障自诊断。如有故障代码,则按所显示的故障代码查找故障原因。

(2)检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。如果不符合标准,应重新予以调整。

(3)测量节气门位置传感器的电阻。如果不符合标准,应予以更换。

(4)对于采用真空式节气门阀的自动变速器,应拔下真空式节气门阀上的真空软管,检查在发动机运转中真空软管内有无吸力。如果没有吸力,说明真空软管破裂、松脱或堵塞;对此,应予以修复。

(5)检查强制降挡开关。如有短路,应予以修复或更换。

(6)测量怠速时的主油路油压,并与标准值进行比较。若油压太高,应通过节气门拉索或节气门位置传感器予以调整。采用真空式节气门阀的自动变速器,应采用减少节气门阀推杆的长度的方法,予以调整。若调整无效,应拆检主油路调压阀或节气门阀。

(7)用举升器将汽车升起,让驱动轮悬空,然后起动发动机,挂上前进挡,让自动变速器运转,同时测量调速器油压。调速器油压应能随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与《手册》上的标准进行比较。若油压值低于标准值,说明调速器有故障或调速器油路有泄漏。对此,应拆卸自动变速器,检查调速器固定螺栓有无松动、调速器油路上的各处密封圈或密封环有无磨损漏油、调整器阀心有无卡滞或磨损过甚,调速弹簧是否太硬。

(8)若调速器油压正常,则升挡过迟的故障原因为换挡阀工作不良。对此,应拆检或更换阀板。

新孚美以实力铸就品质,以专业打造非凡!现在拨打新孚美免费技术咨询热线:4006822830预约检查的客户,免抬装费。

热门资讯

Copyright©沈阳宝桥电子商务有限公司  沈阳市和平区三好街东软电脑城C座515室

辽ICP备辽B2-20130051  增值电信业务经营许可证:辽B2-20130051-1

邮编:110002    辽公网安备 21010202000004号